近日，汽车交强险的打折促销条幅在
北京市回龙观一带出现。以家用小汽车为例，交强险标准保费是1050元，但车主在很多中介网点可以拿到820元、740元、680元等多种档位的折扣价。《北京晨报》的记者调查发现，交强险私下打折几乎是行业内的“公开秘密”。
交强险是严禁打折的，但交强险打折却成了行业内的“公开秘密”。这让我不得不旧话重提——交强险到底有没有暴利？
这确实是一个“旧话题”。今年4月，北京一位律师向保监会提出质疑，认为交强险一年至少有400亿元的暴利。保监会随即作出回应，认为这种说法不科学，保监会财险部主任郭左践表示，公众不必担心，交强险赚了钱也是社会公众的——这话其实最让人不放心，但我们对郭主任的另一番表态充满期待——“今年9月份之前保监会将公布各财险公司经过
审计后的数据，从而对交强险的费率做出调整，调整浮动较大的话将会举行听证。”
现在已到了11月下旬，保监会并没像之前承诺的那样公布“
审计后的数据”。至于交强险的费率调整，众所周知，6月中旬的时候保监会出台了一个交强险“费率浮动暂行办法”，公开征求意见。这一招实在灵，很快就把公众的视线从交强险暴利问题，转移到了交强险费率浮动问题，让人们在该不该浮动、该浮动多少、奖多罚多、合不合算等问题上争成一锅粥，而把交强险的暴利问题抛在了脑后，以至于几个月后，人们差不多淡忘了保监会当初作出的“公布数据”的承诺。
针对保监会推出的交强险费率浮动方案，我曾撰文提出：“如果交强险存在暴利问题，就意味着目前交强险的基准费率是不合理的，那么建立在这种不合理费率基础上的任何费率浮动，也都是不合理的。”很显然，交强险费率浮动有奖有罚，其实质并不是下调交强险费率，换言之，这次费率浮动与交强险是否存在暴利是两个问题，费率浮动不等于交强险暴利问题已经解决。所以，我们强烈呼吁保监会兑现之前的承诺，向社会公布交强险利润的相关数据，给公众一个令人信服的说法。如果数据表明交强险的利润过高，那就应该召开听证会，在充分尊重民意的基础上下调交强险费率。
我们有必要继续就交强险暴利问题进行追问，不愿看到这个问题不了了之，因为我们见多了“大事化小、小事化了”，一些问题最后不了了之。一些部门身处舆论旋涡之时信誓旦旦，以各种承诺来平息舆论，但舆论一旦平息，他们的承诺便没有了下文。这不是一个好现象，它涉嫌糊弄公众，并有损这些部门的公信力。
