买车容易养车难汽车售后服务仍是老大难问题

作者：文章来源：不详点击数：更新时间：2008-3-14

　　买车容易养车难，售后服务自然是车主投诉的"老大难"问题，根据调查统计，60%的投诉是针对包括配件、维修等在内的售后服务领域。

　　市消委会表示，因缺乏《汽车三包规定》的规范，市场不成熟的弊病逐步显露。不仅售后服务不及时，而且经销商和厂家大多以维修、赠送产品或服务的方式解决，更换或退货的要求基本无法实现。与此同时，汽车配件假冒伪劣、维修服务偷龙转凤和擅自增加维修项目或不告知拆动部件也日益增多。在时报调查中，关于售后服务环节的投诉，服务态度不佳、维修质量不高和费用不透明所占的比例大致相当。

　　个案

　　1：漫天要价成习惯

　　东莞市民小香在东南三菱华顺4S店买的一辆菱帅，保养时，4S店要求用东南厂家原产的270元一瓶菱钻牌机油，用两次后他觉得机油较没力、不太理想，由于4S店只提供这种机油，他便跟4S店提出可否在外面买？4S店科长先说没问题，等他把机油买回来后却拒绝更换，并威胁“如果不用原产机油，以后便不再享受保修”。东莞维修行业协会资深专家告诉记者，东南原厂机油还不错，不排除4S店提供的是假机油，原厂机油正常价在200元左右。

　　2：维修配件以旧充新

　　消费者黄小姐的车辆发生交通事故后，前去东城恒信本田店维修，经过检查后，车行提出要更换波箱，并收费1700元。维修好车辆后，在一次洗车中，黄小姐无意发现车行并没有为事故车更换全新的波箱。

　　在消委会调查中，恒信车行称这种情况主要是由于安装维修工人将零配件混在旧件里面，致使使用旧配件维修。维修厂偷梁换柱花招虽然被识破，但也警醒车主在维修车辆时多长个心眼，多找家维修厂比较。

　　3：商家厂家推卸责任

　　家住东莞万江的成老板投诉称，去年11月，他在北京现代东莞永怡汽车经销店换的4个锦湖轮胎，每个640元，在换胎后行驶不到2个月，几个轮胎先后出现鼓包情况。

　　此后，成老板向汽车经销店投诉后，东莞永怡车行和位于寮步的“锦湖”轮胎某经销店都认为责任不在己方，直到媒体介入采访，才愿意无条件换回新轮胎。

　　4：简单的问题复杂化

　　张小姐买的捷达常出现电动门窗接触不好的现象，开始去一汽大众4S店维修时，都被要求更换全套设备，每次报价都在390元左右，可修好驾驶半年后，张小姐的捷达车右前窗自动升降又出现不灵现象，最后她到了出租车常去的"汽修大排档"维修，只见维修工人十几分钟就将接触不好的车窗修好，收费20 元，而且之后便再也没出过毛病了。简单的问题复杂化，或许是不少人的惯用招数。

　　5：服务意识相当淡薄

　　去年7月12日，车主赵先生把从东莞虎门镇华升4s店购买的广本奥德赛开到该店进行油漆修保。7月15日下午，车主到该店取车苦等一小时后，该店店员才告诉他忘记给车做例行保养。车辆停放在车行整整4天时间，4S店的维修部门居然能忘记？无奈之下车主只好把车开走，但却发现车上满是烟灰。

　　消委会有关人士对此评价，车行各个部门的人员应该是各负其责，汽车接进车行做保养工作人员居然忘记，说明车行的服务意识相当淡薄。车行对车主的漠不关心，服务态度之差由此可见一斑。

　　6：用“没问题”来搪塞

　　车主李先生(化名)在东莞遂通别克东城店购买一辆1.6升凯越轿车，然而车从开回家不久之后便有“嗡嗡”的共振声不绝于耳。

　　为此，李先生多次向车行反映情况，车行也多次检查并尝试处理，然而最终还是得不出任何结论，只能以“没有什么问题”来搪塞。