在产品日益多样化和供大于求的买方市场上，企业间竞争愈加激烈。 竞争最终将聚焦于对外服务和内部管理的质量上，而这两项
工作都是由高 素质的人来实现的。因此，挖掘企业内部的
人力资源，充分利用各种培训 机制，进一步提高人员素质，使人才不断涌现、成熟起来，从而提高企业 整体素质，便成为企业在激烈的市场竞争中获胜的重要保证。
江泽民同志在党的十五次全国代表大会上的报告中指出，“培养同现 代化要求相适应的数以亿计高素质的劳动者和数以千万计的专门人才，发 挥我国巨大人才资源的优势，关系二十一世纪社会主义事业的全局。要切 实把教育摆在优先发展的战略地位。”优先发展教育，于国有利，于民有 利，更于处于市场竞争中的企业有利。企业为提高其竞争力，必须在抓生 产、效益的同时，抓好企业内部的职业继续教育。世界正在进入以知识经 济和学习社会为特征的新时代，在学习社会，人们的基本生存(生活)状态 便是学习。传统的以学校教育的一次性学习对付人生一辈子的意识和行为 已经不能适应客观社会发展的需要，人们必须通过终生教育、终生学习， 不断地补充更新知识，才能应付职业和生活的压力，提高生存水平。在终 生教育、终生学习中，比重最大的是就业后参加以岗位培训和继续教育为 主的在职教育。从时间上看，在职
教育跨度约为35～40年，占人生学习 年限的一半以上；从获取知识量看，在现代社会中，人所可能拥有的知 识，90%是在进入职业生涯后通过
工作实践和接受继续教育获取的。因 此，在当前开展职业继续
教育具有重大的现实意义。
一、企业开发展职业继续
教育的意义
目前绝大多数企业都在实行岗前培训，持证上岗制度，但这种岗前的 职业培训不能一劳永逸地满足企业发展的需要。
1.现代工业社会的不断进步，使人们的工作观由于物质的丰裕而逐渐 地提升，正如马克思所说:劳动由谋生手段转变为一种需要。人们
工作除 了满足物质需求，还为了更高层次的需求——
组织和个人的价值实现。为 此，企业职工要求通过职业继续
教育来获得知识、能力和思维等方面的素 质提高，进一步开发自己的价值。
2.现代科学技术和社会经济
文化的高速发展，导致职业要求亦随之不 断发生变化，因而在岗职工有必要不断提高自身的职业技能。如航空服务 的对象由过去仅限于县团级以上干部到现在的向普通大众开放，旅行者的 旅行目的由过去单一的公务旅行到现在的公务、休闲、探亲访友等目的各 异的旅行。这就要求航空服务人员不断地根据各类旅客的需求和需要，设 计服务项目，运用现代科技手段，提高服务效率。在岗职工为了掌握新的 职业技能，就必须不断地接受职业继续
教育。
3.企业对专业人才和管理人才的需要在增加。企业的发展需要相应的 人才数量和质量的保证，同时，企业职工在与企业共同奋斗、发展的过程 中也在不断地成长。如上海航空公司从成立之初仅有几十个人和五架老龄 波音707飞机，发展到今天已拥有9架最新的波音系列飞机和近2000名 员工。当年的一些普通服务人员成长为科长、组长，由实际操作者变为基 层管理者，他们必须接受新岗位的职业培训。与此同时，随着社会的发 展，无论是管理思想、管理要求，还是管理形式、管理方法都在不断地进 化，管理者必须继续学习才能胜任。因此，在现代社会，个人和
组织为了 生存和适应都必须不断学习，以求精进，以保卓越。在岗职工的继续学 习，就是不懈地将学习贯彻于其职业生涯始终，这是不断创造和超越的过 程。事实上，在岗职工如果缺乏学习意愿，或者由于职业
教育不能满足其 继续学习的需要，结果必将成为其自身和企业发展的障碍。大多数人刚进 企业时，都充满活力，对职业充满好奇。在工作中作出成绩，得到重视、 重用，是他们内心深处最想实现的愿望，从某种程度上也是他们努力工作 的动机。但随着时光流逝，往往只有少数人得到实现自己的愿望，大多数 人则由于缺乏新的刺激，失去了开始阶段的职业兴奋，原有的志向和使命 感也随之淡薄，对于工作抱着应付，只求“过得去”的心态。组织中成员 的这种状况势必导致组织进入“
组织整体素质下降→产品(服务)质量下降 →产品用户(消费者)不满意率提高→企业声誉受损→企业效益下降→职工 福利下降→人员
工作动力下降”的恶性循环之中。
美国人民航空公司的兴 衰就是一个印证。
美国的人民航空(People Express Airlines)，成立于1980年，其服 务宗旨在于对美国东部的旅客提供价格便宜、高品质的空运服务，它在五 年之中，营业额年年成长，成为全美第五大空运公司。但1984年，它的 营业额虽然又增长一倍，但利润并未成比例上升，结果该公司只维持了八 年，便消声匿迹了。导致
美国人航一蹶不振的原因就在于逐渐降低的旅客 服务品质与服务标准。飞机数量迅速增加，服务人员数量也在发展，遮盖 了服务质量各方面的不足，由于对服务人员继续培训、
教育的不足，以致 无法维持高水准的服务品质，服务能力落后于旅客人数的发展，最终在残 酷的市场竞争中被淘汰。从我们对上航乘务部空中乘务员的调查中也发 现，有72%的人在当“空姐”之前，把这项工作想象得很美好，而工作了 一段时间之后，便有87%的人感到这是一项很辛苦的工作，认为这是一项 很有意义的
工作的人只有13%。可见，加强职业继续
教育，可使在职者通 过学习，重新认识职业及其与自己的关系；通过学习，重新发现和尝试新 的事业；通过学习，重新塑造自我；通过学习，扩展创造未来的能量。
二、职业继续
教育的形式
职业继续教育是指在完成职业培训(岗前培训)，从事实际职业工作之 后的岗位培训。它包括:职业进修、改行培训和岗位复训。随着人们在职 业活动中对职业继续
教育的意义的日益重视，学习和工作的界限在消失。 在工作中学习，在学习中
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